Modelo de investigación sistémica aplicada al ISO Strategic Equity: los riesgos derivados de minimizar el contexto operacional

Resumen

El presente artículo discurre sobre los riesgos de realizar una investigación enfocada exclusivamente en el comportamiento humano, sin considerar el contexto operacional, lo que dificultará emitir recomendaciones efectivas para evitar la recurrencia de accidentes similares.

Los siniestros y sucesos marítimos pueden tener factores causales y, frecuentemente, las cuestiones de seguridad subyacentes están alejadas del lugar del siniestro. Para determinar dichas cuestiones adecuadamente es necesario efectuar una investigación oportuna y metódica que vaya más allá de las pruebas inmediatas y que se centre en la búsqueda de las condiciones que puedan causar sucesos similares en el futuro. Por tanto, las investigaciones de seguridad sobre siniestros y sucesos marítimos deberían entenderse como un medio para determinar no solamente lo acaecido en el marco del accidente, sino también para descubrir deficiencias en materia de seguridad en la gestión general de las operaciones, desde su formulación hasta su implantación, así como por lo que respecta a la reglamentación, reconocimiento e inspección. Por esta razón, las investigaciones de seguridad deben ser lo suficientemente amplias como para abarcar estos criterios primordiales.

Abstract

This article discusses the risks of conducting an investigation focused exclusively on human behavior, without considering the operational context, which will make it difficult to issue effective recommendations to prevent the recurrence of similar accidents.

Marine casualties and incidents can have causal factors and often the underlying safety issues are remote from the scene of the incident. A timely and methodical investigation that goes beyond the immediate evidence and focuses on looking for conditions that may cause similar occurrences in the future is necessary to properly determine such issues. Therefore, safety investigations of marine casualties and incidents should be understood as a means to determine not only what happened in the context of the accident, but also to uncover safety deficiencies in the overall management of operations, from formulation to implementation, as well as in terms of regulation, survey and inspection. For this reason, safety investigations must be sufficiently broad to cover these primary criteria.